Especificações / Aprovações
FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, SAE J 1703, SAE J 1704
- elevada compatibilidade com elastómero
- excelentes propriedades de temperatura baixa
- ponto de ebulição húmido e seco extremamente elevado
- excelente protecção contra a formação de bolhas de vapor
- máxima estabilidade térmica
miscível e compatível com líquidos de travões sintéticos de alta qualidade garante uma lubrificação elevada de todos os componentes móveis no circuito hidráulico de travões boas propriedades de viscosidade/temperatura
Líquido de travagem sintético à base de glicol-éteres, poligálicos de alceno e ésteres glicol-éter. Este líquido contém inibidores que evitam a corrosão de componentes metálicos dos travões e diminuem a oxidação a elevadas temperaturas. Assim não se podem formar produtos ácidos de decomposição. Foi especialmente desenvolvido para prolongar o tempo de vida útil dos componentes em sistemas de travões e de embraiagem hidráulicos em veículos. Possui um ponto de ebulição húmido e seco elevado. Desta forma, garante-se uma travagem segura, mesmo depois de uma certa absorção de humidade durante um período de utilização mais prolongado. Os detergentes de humidade contribuem para a proteção contra a formação de bolhas de vapor.
Excelente para todos os sistemas de travões de disco e de tambor, tal como sistemas de embraiagem de veículos pesados para os quais é prescrito um líquido de travões sintético com esta especificação. O líquido de travões é também adequado para a aplicação em sistemas de travões com ABS.
Aplicação
Pode ser processado em todos os aparelhos de purga de líquido de travões comuns. Pode-se misturar e é compatível com todos os líquidos de travões sintéticos de alta qualidade. Mas apenas tem o efeito completo quando usado sem misturas. Recomenda-se mudar o líquido de travões segundo as instruções do fabricante de veículos pesados.
Cuidado: o líquido de travões danifica a pintura do veículo. Se entornar, lavar imediatamente com água. Não utilizar em sistemas hidráulicos centrais que funcionem com óleo mineral. Respeitar as especificações dos fabricantes de veículos.
